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开机前检查机组外部系统是否符合开机条件（比如系统冷水泵和冷却水泵是外控还是主联锁，

外部控制在开主机之前需先开水泵。

2.1.2压缩机及制冷剂管路系统的检查 1） 检查压缩机内油位是否正常，正常的压缩机油位一般在视镜的中部位置。 2） 检查压缩机容调电磁阀线圈是否锁紧，容调毛细管有无破损。

3）制冷系统中的全部制冷剂阀（冷凝器出口处角阀，压缩机吸、排气截止阀）都处于开启状态，

使制冷剂系统畅通。

4）检查高、低压力值，压力继电器高、低压设定值是否正常（高压设定值为1.8MPa，低压设定

值为0.2MPa,用户不得擅自更改）。

5）检查压缩机润滑油是否预热8小时以上。试运转前至少将机油加热器通电加温8小时，以防

止启动时冷冻油发生起泡现象。若环境温度较低时，油加热时间需相对加长。在低温状态时启动，因润滑油粘度大，会有启动不易与压缩机加卸载不良等状况。一般润滑油温度需达到23℃以上才可运转

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离心式压缩机用于压缩气体的主要部件是高速旋转的叶轮和通流面积逐渐增加的扩压器。1、舒适性空调:使空调房间满足人们生活的要求,以***的舒适要求来控制房间的空气参数。简而言之，离心式压缩机的工作原理是通过叶轮对气体作功，在叶轮和扩压器的流道内，利用离心升压作用和降速扩压作用，将机械能转换为气体的压力能的。更通俗地说，气体在流过离心式压缩机的叶轮时，高速运转的叶轮使气体在离心力的作用下，一方面压力有所提高，另一方面速度也极大增加，即离心式压缩机通过叶轮首先将原动机的机械能转变为气体的静压能和动能。此后，气体在流经扩压器的通道时，流道截面逐渐增大，前面的气体分子流速降低，后面的气体分子不断涌流向前，使气体的绝大部分动能又转变为静压能，也就是进一步起到增压的作用。显然，叶轮对气体做功是气体得以升高压力的根本原因，而叶轮在单位时间内对单位质量气体作功的多少是与叶轮外缘的圆周速度密切相关的，圆周速度越大，叶轮对气体所作的功就越大。

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1 构造不一样离：主要由转子和定子两大部分组成螺：双转子、机体、主轴承、轴封、平衡活塞及能量调节装置。常用的容积式制冷压缩机有往复活塞式制冷压缩机和回转式制冷压缩机。2 工作原理不一样离：气体进入离心式压缩机的叶轮后，在叶轮叶片的作用下，一边跟着叶轮作高速旋转，一边在旋转离心力的作用下向叶轮出口流动，并受到叶轮的扩压作用，其压力能和动能均得到提高，气体进入扩压器后，动能又进一步转化为压力能，气体再通过弯道、回流器流入下一级叶轮进一步压缩，从而使气体压力达到工艺所需的要求螺：喷油单级双螺杆压缩机，采用带轮(或轴器)传动，带动主机转动进行空气压缩，通过喷油对主机压缩腔进行冷却和润滑，压缩腔排出的空气和油混合气体经过粗、精两道分离，将压缩空气中的油分离出来，后得到洁净的压缩空气。

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